Nhân rộng các mô hình bảo đảm an toàn giao thông cho học sinh

Mô hình “Cổng trường an toàn giao thông” phát huy hiệu quả tại Yên Bái. (Ảnh: yenbai.gov.vn)

Mô hình “Cổng trường an toàn giao thông”

Thực hiện Chỉ thị số 31/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông cho lứa tuổi học sinh trong tình hình mới, nhiều mô hình bảo đảm an toàn giao thông cho học sinh đã được xây dựng và triển khai rộng rãi. Qua đó mang lại hiệu quả tích cực, giúp nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của phụ huynh và học sinh, đồng thời góp phần hạn chế tai nạn giao thông liên quan đến lứa tuổi học đường.

Nổi bật trong số đó là mô hình “Cổng trường an toàn giao thông”, hiện đang được áp dụng tại nhiều trường học trên cả nước. Đây là một trong những mô hình trọng điểm thuộc chương trình phối hợp giữa Bộ Công an và Bộ Giáo dục và Đào tạo, nhằm đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự, an toàn giao thông trong giai đoạn 2020 - 2025.

Qua quá trình triển khai, tại nhiều địa phương mô hình đã bước đầu phát huy hiệu quả, biến khu vực cổng trường thành điểm giao thông an toàn, đáng tin cậy cho học sinh và phụ huynh. Theo đó, mô hình này đã giúp giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm trước và sau giờ học, tránh nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông cho học sinh. Đồng thời góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh, hạn chế các vi phạm về trật tự, an toàn giao thông.

Đơn cử như trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã và đang duy trì hoạt động có hiệu quả 240 mô hình “Cổng trường an toàn giao thông”, trong đó có 89 mô hình duy trì hoạt động trước năm 2023; 94 mô hình xây dựng mới trong năm 2023 và 57 mô hình khác có liên quan. Hầu hết các mô hình này, sau khi ra mắt hoạt động đã được duy trì nền nếp và phát huy hiệu quả tại các cổng trường học.

Tại Yên Bái, chia sẻ với truyền thông, cô giáo Trần Thị Thoa - giáo viên Trường Tiểu học và THCS Yên Hợp, huyện Văn Yên cho biết: “Việc xây dựng mô hình “Cổng trường an toàn giao thông” giúp hạn chế được rất nhiều tình trạng lộn xộn khi tham gia giao thông giờ tan trường, tránh ách tắc và tai nạn giao thông. Đối với trường chúng tôi, mô hình này rất hữu ích khi vừa thực hiện, vừa kiên quyết nhắc nhở, chỉ trong một thời gian ngắn, phụ huynh đã xếp xe vào đúng vị trí của khối lớp; giữa các hàng dừng xe máy có khoảng rộng để học sinh dễ dàng đi ra và phụ huynh di chuyển sau khi đón được con em”…

Theo ghi nhận của phóng viên, tại một số điểm trường tiểu học, trường trung học phổ thông trên địa bàn quận Ba Đình, Hà Nội - một trong những quận tích cực triển khai mô hình “Cổng trường an toàn giao thông”, hình ảnh những màu áo xanh từ lực lượng Công an, bảo vệ dân phố, Đoàn Thanh niên phường tham gia điều tiết, hướng dẫn giao thông trước cổng trường đã trở nên quen thuộc. Nếu như trước đây vào hai khung giờ cao điểm, tình trạng ùn tắc thường xuyên xảy ra do phương tiện của phụ huynh đưa, đón học sinh đỗ tràn lan dưới lòng đường. Tuy nhiên, từ khi mô hình “Cổng trường an toàn giao thông” đi vào hoạt động, tình trạng này đã được cải thiện rõ rệt.

Ngoài việc góp phần bảo đảm trật tự giao thông, mô hình còn giúp nâng cao ý thức học sinh bằng cách lồng ghép nội dung giáo dục pháp luật về an toàn giao thông, văn hóa giao thông, kỹ năng tham gia giao thông an toàn vào chương trình học trọng tâm.

Hiệu quả lớn từ thay đổi nhỏ

Bên cạnh mô hình “Cổng trường an toàn giao thông”, nhiều mô hình khác như “Nhà xe học sinh, sinh viên an toàn giao thông”, “Đi đến trường an toàn - về đến nhà an toàn”, “Xếp hàng đón con”, “Nút giao thông an toàn”… cũng đang được triển khai và duy trì hiệu quả tại các cơ sở giáo dục. Những mô hình này được đánh giá là những cách làm sáng tạo, thực chất, tạo sự thay đổi tích cực từ những hành động nhỏ nhưng mang lại hiệu quả lớn trong việc bảo đảm an toàn giao thông cho học sinh.

Có thể thấy, nhờ có sự vào cuộc tích cực của Bộ Công an, Bộ Giáo dục và Đào tạo cùng các cơ quan chức năng và chính quyền địa phương, các mô hình bảo đảm an toàn giao thông tại trường học đã phát huy hiệu quả, góp phần từng bước xây dựng ý thức, thói quen chấp hành pháp luật cho phụ huynh và học sinh. Từ đó hình thành văn hóa giao thông ngay từ lứa tuổi học sinh, đây là nền tảng quan trọng cho việc xây dựng một thế hệ công dân có ý thức trách nhiệm khi tham gia giao thông.

Tuy nhiên, trước thực trạng học sinh vi phạm an toàn giao thông diễn biến phức tạp, nhất là hiện tượng học sinh trung học cơ sở, trung học phổ thông đi học bằng phương tiện xe máy, không đội mũ bảo hiểm, dàn hàng ngang, chạy quá tốc độ,… cùng với những con số đau xót về tai nạn giao thông liên quan đến học sinh. Thực tế đó đã đặt ra yêu cầu cấp thiết phải tiếp tục nhân rộng, đổi mới và sáng tạo hơn nữa trong việc triển khai các mô hình bảo đảm an toàn giao thông, gắn liền với việc tổ chức kiểm tra, giám sát đột xuất để kịp thời ngăn chặn hành vi vi phạm, bảo đảm hành trình đến trường, về nhà của học sinh được an toàn.

Linh Chi

Theo baophapluat.vn